Das heute unbebaute Wiesland südlich der Villa Frohbühl liegt in der Wohnzone W3. Die Eigentümerschaften beabsichtigen die Grundstücke einer Überbauung zuzuführen. Hierzu wurden für das Gebiet ein Richtprojekt und ein Sondernutzungsplan mit besonderer Bauweise ausgearbeitet.

Das Leitbild Zentrum Jona vom 6. Mai 2021 sieht südlich des Kirchhügels eine neue Durchquerung für den Langsamverkehr entlang des Hangfusses mit Anschluss an das Bahnperron Bahnhof Jona und im weiteren Verlauf eine Querung des Eisenbahntrasses vor.

Die Stadt plant nun, zwischen der Friedhofstrasse und dem Bahnperron Bahnhof Jona eine Fusswegverbindung sowie von der Tödistrasse bzw. Greithstrasse zum Bahnperron Jona einen Fuss- und Veloweg mit Unterführung zu realisieren. Für Velos sollen neue und komfortablere Abstellmöglichkeiten beim südlichen Perronende des Bahnhofs Jona erstellt werden.

Attraktives Fuss- und Veloverkehrskonzept

Mit neuen und besseren Wegverbindungen kann ein attraktives, sicheres und direktes Fuss- und Veloverkehrsnetz angeboten werden. Der Fuss- und Veloweg Frohbühl schliesst eine wichtige Lücke der im Fuss- und Veloverkehrskonzept von Rapperswil-Jona angestrebten südlichen Achse vom Bahnhof Rapperswil bis zum Jona Center.

Für alle Interessierten findet zum Auftakt der Mitwirkung am Dienstag, 15. April 2025 um 18.30 Uhr im Kreuz Jona eine Informationsveranstaltung statt. Die Planungsinstrumente für die Mitwirkung liegen während 30 Tagen, ab Dienstag, 15. April bis Mittwoch, 14. Mai 2025 im Ressortsekretariats, Raum 210 im 2. OG des Stadthauses zur öffentlichen Einsicht auf. Die Unterlagen können zudem unter www.mitwirken-rapperswil-jona.ch während der Auflagefrist eingesehen werden.