Die Fuss- und Radwegverbindung unter der Eisenbahnlinie Rapperswil – Uznach aus dem Jahr 1969 ist eine wichtige und immer mehr genutzte Nord-Südverbindung vom Zentrum Jona in das südliche Siedlungsgebiet. Die Abmessungen genügen dem heutigen Verkehrsaufkommen jedoch nicht mehr. Zudem sind die Anforderungen aus technischer und betrieblicher Sicht nicht eingehalten, weshalb entsprechende Massnahmen notwendig sind.

Aufgrund der engen Platzverhältnisse wird die Lage und Linienführung für die neue Unterführung beibehalten. Die Unterführung wird auf eine lichte Breite von 4.0 m verbreitert und auf 2.60 m Höhe vergrössert. Die gewählten Abmessungen ermöglichen den Begegnungsfall von einem Fussgänger inkl. Gepäck mit zwei Velofahrern oder zwei Fussgängern inkl. Gepäck und einem Velofahrer gemäss VSS 640 201.

Die Rampenneigungen werden anhand der örtlichen Gegebenheiten und beidseitigen Zwangspunkten auf 10.4 % abgeflacht. Überdeckt wird die Unterführung nur im nötigen Bereich des Bahntrasses. Dabei wird der mögliche nördliche Doppelspurausbau der Bahnverbindung Rapperswil-Schmerikon berücksichtigt.

Die Bürgerversammlung hat den Baukredit von Fr. 3’480’000.– für die Verbreiterung und Anpassung der Fuss- und Radwegunterführung Eichwiesstrasse - Oberseestrasse am 2. Dezember 2021 genehmigt.

Das öffentliche Planverfahren findet vom Dienstag, 18. Januar 2022 bis Mittwoch, 16. Februar 2022 statt. Während der Auflagefrist liegen das Bauprojekt wie auch der Teilstrassenplan im Vorraum des Ressortsekretariats (2. OG) im Stadthaus Rapperswil-Jona zu den aktuellen Öffnungszeiten oder nach telefonischer Vereinbarung zur öffentlichen Einsicht auf. Sämtliche Unterlagen sind auch auf der Website der Stadt unter der Rubrik Referendums- und Auflageverfahren einsehbar.